Indra gab am Montag bekannt, dass es das ozeanische Luftverkehrsüberwachungszentrum auf der Insel Sal und die Kontrolltürme in Santiago, Boa Vista, São Vicente und Sal mit modernster Technologie modernisiert hat. Dadurch ist es der Nationalen Flughafen- und Luftverkehrssicherheitsgesellschaft (ASA) des Landes möglich, ein größeres Verkehrsaufkommen mit Sicherheits- und Effizienzniveaus zu bewältigen, die die internationalen Standards übertreffen.

Der Premierminister von Kap Verde, José Ulisses Correia e Silva, eröffnete die neuen Einrichtungen bei einer Zeremonie, die am Freitag, den 7. Juli, in Anwesenheit von Carlos Jorge Duarte Santos, dem Minister für Tourismus und Verkehr, Alcindo Hemitério da Cruz Mota, dem Staatssekretär für Finanzen, Julio Lopes, dem Präsidenten der Kammer von Sal, Jorge Benhimol Duarte, dem Vorsitzenden des Verwaltungsrats von Aeroportos e Segurança Aérea, S.A., Ana Paredes Prieto, der spanischen Botschafterin in Kap Verde, und Enrique Castillo, dem Vertriebsleiter für Luftverkehrsmanagement (ATM) von Indra.

Der Indra-Manager erklärte, dass "dies zweifellos ein Meilenstein für die globale Luftnavigation ist, da das ozeanische Kontrollzentrum auf der Insel Sal der letzte Kontaktort für Flugzeuge ist, die den Atlantik in Richtung Amerika überqueren, und die Erneuerung seiner Systeme einen unmittelbaren Einfluss auf die Pünktlichkeit der Operationen an Flughäfen in Amerika, Europa und Afrika haben wird".

Das ozeanische Kontrollzentrum ist wie die Hauptflughäfen des Landes bereits mit Indras ManagAir-System ausgestattet, einer der fortschrittlichsten automatisierten Luftverkehrsmanagementlösungen, die existieren. Dies soll die Arbeitsbelastung der Fluglotsen reduzieren und die Interoperabilität mit anderen Kontrollzentren erleichtern, um das Management nahtloser und sicherer zu gestalten.

Im ozeanischen Kontrollzentrum hat das Unternehmen auch eines der fortschrittlichsten Sprachkommunikationssysteme über IP-Netzwerke implementiert, basierend auf der neuesten Version der renommierten Garex-Lösung des Unternehmens. Dies dient zur Vereinfachung sowohl von Boden-zu-Boden-Verbindungen zwischen Kontrollzentren als auch von Boden-zu-Luft-Verbindungen mit Flugzeugen. Es ist die einzige vollständig digitalisierte Lösung auf dem Markt, was höchste Klangqualität und die Möglichkeit zur Skalierung und Erweiterung des Netzwerks in der Zukunft gewährleistet.

Die ASA hat auch die Schulung ihrer Fluglotsen und technischen Mitarbeiter verstärkt, indem sie Indra mit der Schulung von mehr als fünfzig Fachleuten beauftragt hat. Diese haben ein umfangreiches mehrmonatiges Vorbereitungsprogramm absolviert, um ihr Exzellenzniveau zu maximieren. Das Unternehmen hat auch eine Kontrollposition im ozeanischen Kontrollzentrum auf der Insel Sal eingerichtet, die mit einer Simulationsumgebung ausgestattet ist, um diese Schulung fortzusetzen und jede neue Softwareversion vor dem Einsatz zu validieren.

Der Vertrag stärkt Indras Position als führender Anbieter von Luftverkehrssystemen auf dem afrikanischen Kontinent. Das Unternehmen ist in Projekten in Marokko, Algerien, Tunesien, Ghana, Kenia, Uganda und Ruanda tätig. Indra hat auch eine enge Beziehung zur ASECNA (Agentur für die Sicherheit der Luftnavigation in Afrika und Madagaskar) und hat Projekte in 49 afrikanischen Ländern abgeschlossen, um die für die Entwicklung der Region entscheidende Infrastruktur zu modernisieren.

Indra ist das führende Unternehmen für luftverkehrstechnische Ingenieurleistungen, das die Art und Weise, wie wir fliegen, definiert und den Luftraum der Zukunft verwaltet, um eine noch sicherere, effizientere und nachhaltigere Luftfahrt zu gewährleisten.

Das Unternehmen verfügt über einzigartige Erfahrungen. Es hat über 6.000 Installationen in mehr als 90% der Länder der Welt bereitgestellt, und seine Technologie findet sich auf den Flügen von über 85% der Passagiere während mindestens einer Phase ihrer Reise.

Das Unternehmen leitet einige der fortschrittlichsten und anspruchsvollsten Programme, Projekte und Systeme, die die Branche transformieren.  Indra arbeitet an der Digitalisierung des Integrierten Netzwerkmanagers von EUROCONTROL und ist der technologische Partner von iTEC, wo es mit sieben der wichtigsten europäischen ANSPs zusammenarbeitet, um den Einheitlichen Europäischen Digitalen Himmel zu fördern. Zusätzlich ist Indra ein Partner bei der Modernisierung der Luftinfrastrukturen in China, Indien und Ländern im Nahen Osten, die fortschrittliche Technologien einführen.

Indra war eines der ersten Unternehmen weltweit, das 4D-Trajektorien-Luftverkehrsmanagementsysteme, digitale und ferngesteuerte Tower-Systeme sowie Lösungen auf Basis künstlicher Intelligenz, Big Data, digitalisierter IP-Kommunikation und 3D-Radare entwickelt hat, die den Auswirkungen von Windturbinen standhalten können. Es antizipiert die Zukunft und entwirft das Management von Drohnenverkehr (UTM/U-Space) sowie satellitengestützte Systeme.

Quelle: Indra Positions Cape Verde At Forefront Of Global Air Traffic Management