Die bekannteste und älteste Regatta der Welt ist von Alicante im Südosten Spaniens in Richtung Kapverden gestartet, wo die Segelboote vom 21. bis 25. Januar erwartet werden.

2017 besuchten die Techniker des Ocean Race zum ersten Mal die Kapverden, nachdem sie die Bewerbung des Landes für einen technischen Stopp des wettbewerbsintensivsten Rennens der Welt eingereicht hatten. Die Stellungnahme war sofort positiv. Das Ocean Race suchte lange Zeit nach einem Zwischenstopp im Mittelatlantik, und Mindelo erwies sich aus geostrategischer Sicht als ideal, um diesen Zweck zu erfüllen.

Das Rennen war für Ende 2021 geplant, wurde aber wegen der Pandemie um ein Jahr verschoben.

Das Land befindet sich also in der Endphase der anspruchsvollen Vorbereitungen, und das zu einem Zeitpunkt, zu dem viele Hotels für diesen Zeitraum bereits zu 100% ausgebucht sind.

Pro Tag werden über 3500 Menschen in der Stadt Mindelo erwartet, dazu kommen das gesamte Produktions- und Organisationsteam der Veranstaltung, das technische Personal und die internationalen Medien.

Das Race Village wird das "Hauptquartier" des Ocean Race auf den Kapverden sein. Der Raum befindet sich in den Hafenanlagen von Mindelo, neben dem Liegeplatz für Segelboote, direkt am Meer und nimmt die Hälfte des Kais 3 und des Containerbereichs von Enapor (öffentliche Gesellschaft für die Verwaltung der kapverdischen Häfen) ein.

Das Race Village, das heute, am 20. Januar, einen Tag vor der Ankunft der Segelboote eröffnet wird und am 25. Januar mit der Abfahrt der Boote schließt, umfasst Restaurants, technische Bereiche, einen Medienbereich, Büros und eine zentrale Bühne.

Für diesen Zeitraum ist ein umfangreiches Programm an Unterhaltungs- und Kulturveranstaltungen, Messen, Ausstellungen, Konzerten, Theater- und Kulturevents geplant, die das Race Village fast permanent dynamisieren werden. Der Raum hat eine "Null-Plastik"-Politik eingeführt, die der Philosophie des Rennens in Bezug auf Nachhaltigkeit und Schutz der Ozeane Rechnung trägt. Gleichzeitig mit dem Ocean Race findet der Ocean Summit statt, der in Mindelo hochrangige Persönlichkeiten aus den Bereichen Ozeane, Schutz der marinen Ökosysteme, Nachhaltigkeit und maritime Wirtschaft sowie Mitglieder mehrerer Regierungen versammelt.

Mehrere Dienstleister, Arbeitsteams, Sponsoren und Partner, die am Aufbau des Race Village beteiligt sind, befinden sich bereits vor Ort. Es wird auch die baldige Ankunft von Mitgliedern der Organisation und spezialisierten Technikern erwartet, die den gesamten Betrieb auf dem Wasser und die Wartung der Segelboote sicherstellen werden.

Neben dem Race Village musste Kap Verde den Bau von Anlegepontons, die technischen und logistischen Bedingungen für die Wartungsteams der Boote, alle bürokratischen und administrativen Verfahren im Zusammenhang mit der Durchfahrt des Rennens durch das Land sowie die Sicherheit auf See und an Land sicherstellen, die durch die Seepolizei, die Militärpolizei, die Küstenwache und die nationale Polizei gewährleistet wird.

Für den Zwischenstopp des Ocean Race in der Stadt Mindelo sind 3,6 Millionen Euro vorgesehen, die zwischen der Regierung, der Weltbank und Enapor aufgeteilt werden. Davon entfallen 1,4 Millionen Euro auf die Gastgebergebühr, d. h. die Gebühr, die an die Organisation des Rennens gezahlt wird, um den Zwischenstopp auf Kap Verde zu gewährleisten.

Es wird erwartet, dass die Investition die Wirtschaft ankurbeln, Arbeitsplätze schaffen und eine wichtige Plattform für die Verbreitung des Reiseziels und der Marke Kap Verde sein wird.

Die bekannteste und älteste Regatta der Welt sticht am 15. Januar 2023 von Alicante im Südosten Spaniens in See und nimmt Kurs auf die Kapverden, wo die Yachten am 21. Januar eintreffen sollen. Am 25. Juni geht es weiter nach Südafrika, Brasilien, in die Vereinigten Staaten, nach Dänemark, Deutschland, in die Niederlande und schließlich nach Italien, wo das Schiff voraussichtlich am 25. Juni 2023 in Genua eintreffen wird, wobei insgesamt etwa 32.000 Seemeilen zurückgelegt werden.

Für den Zwischenstopp auf den Kapverden werden zehn Schiffe erwartet, jeweils fünf der konkurrierenden Klassen, Imoca und VO65.

Quelle: Cabo Verde investe 3,6 milhões de euros para receber Ocean Race – Forbes África Lusófona (forbesafricalusofona.com)