Die Hafenbehörde von Cabo Verde (ENAPOR) gab heute bekannt, dass das portugiesisch-kapverdische Konsortium, bestehend aus Mota-Engil - Engenharia e Construção, SA und Empreitel Figueiredo, SA, die Ausschreibung für den Bau des Mindelo Cruise Terminals gewonnen hat.

Laut einer Mitteilung von ENAPOR wird die Vertragsunterzeichnung mit dem ausgewählten Auftragnehmer in den nächsten Tagen stattfinden, nachdem die Finanziers des Projekts ihre "Unbedenklichkeit" erteilt haben.

Die Frist für den Bau der Infrastruktur, die mit 26. 483.603 Euro veranschlagt ist, wird auf 22 Monate geschätzt. Die Arbeiten umfassen die Erreichung eines Dammes, genannt "Landbrücke", mit 2700 Quadratmetern, das Ausbaggern von ca. 124.000 Kubikmetern im Hafenbecken und im Zufahrtskanal und die Sanierung von Kai 9, der nun kleinen Vergnügungsschiffen dienen wird.

Laut derselben Quelle umfasst das Projekt auch den Bau einer 400 Meter langen Anlegestelle mit einer Tiefe von 11 Metern im Norden und 9 Metern im Süden sowie ein Passagierterminal mit einer Fläche von 900 Quadratmetern und eine entsprechende Außenerschließung mit Einbeziehung eines Parkplatzes.

ENAPOR erinnert daran, dass im Jahr 2019 rund 48.500 Kreuzfahrttouristen die Kapverden besuchten, ein Anstieg von 3 % im Vergleich zu 2018. Aufgrund der COVID-19-Pandemie war der Kreuzfahrttourismus jedoch lahmgelegt, aber einige Länder haben ihn bereits schrittweise wieder aufgenommen.

"Es wird erwartet, dass mit dem Bau des Mindelo Cruise Terminals und der Verbesserung der Gesundheitsbedingungen weltweit, das Land jährlich etwa 200.000 Kreuzfahrttouristen empfangen wird", sagte er.

Die Arbeit wird durch den ORIO-Fonds in den Niederlanden und den OPEC-Fonds (Organisation erdölexportierender Länder) für internationale Entwicklung mitfinanziert.

Quelle: Consórcio luso-cabo-verdiano vai construir Terminal de Cruzeiros em Mindelo