Bis zum Ende des Jahres könnte die Insel Brava auf den Kapverden dank der Diaspora eine Bootsambulanz haben. Eliseu Teixeira, ein in der Region Paris lebender Kapverdier, beschloss, die Ärmel hochzukrempeln und eine Online-Crowdfunding-Kampagne zum Kauf des Bootes zu starten, nachdem ein Jugendlicher, der in einem Fischerboot von Brava nach Fogo transportiert wurde, ums Leben gekommen war. Ziel ist es nun, ein Rettungsboot mit medizinischem Notfallmaterial zu haben, das Patienten sicher transportieren kann.

Das Crowdfunding begann am 8. August, und bis Ende des Jahres soll das Rettungsboot dem kommunalen Katastrophenschutz der Insel Brava zur Verfügung stehen. Der Mentor der Initiative, Eliseu Teixeira, sagt, dass das Boot 150.000 Euro kostet und mit "allen notwendigen Mitteln zur Lebenserhaltung ausgestattet ist und auch über eine spezielle, für das Meer vorbereitete Bahre" verfügt, die in der Lage ist, Bewegungen zu absorbieren und den Patienten Ruhe und Sicherheit zu gewährleisten.

"Ich glaube, dass wir bis September wahrscheinlich mehr als 50 Prozent [der erforderlichen Gesamtfinanzierung] erreichen werden. Bis November werden wir es erreicht haben. Das Schiff soll noch vor Ende des Jahres in den Kapverdischen Inseln eintreffen", erklärt Teixeira.

Der Kapverdier wuchs in Brava auf, lebte in Portugal und Italien und wohnt seit zwei Jahren in der Region Paris. Als Anfang August ein 14-jähriger Teenager nach einem Nottransport auf die Insel Fogo starb, beschloss Eliseu Teixeira, eine Spendenaktion ins Leben zu rufen, die derzeit auf den Online-Plattformen kauverdi.com, djudamli.cv und gofundme.com unter dem Namen "Dja Braba Ambulance" läuft. Andererseits werden auch Verbände in Frankreich, den Vereinigten Staaten und auf den Kapverden zu kulturellen Spendenaktionen mobilisiert.

"Die Insel Brava ist praktisch eine unterentwickelte Insel. Auf der Insel gibt es viele strukturelle Mängel. Wir haben ein sehr ernstes Problem mit dem Transport, nicht nur von Personal, sondern auch von Patienten, die, wenn sie auf die Insel Fogo evakuiert werden müssen, immer irgendwelche Probleme haben. In diesem Fall musste ein Jugendlicher, der aus den Vereinigten Staaten nach Kap Verde gekommen war, auf die Insel Fogo evakuiert werden, und es gab einen schweren Rückschlag: Der Jugendliche erlitt zwei Herzstillstände und kam praktisch hirntot im Krankenhaus an. Deshalb kam die Idee auf, der Insel Brava einen wirksamen und sicheren Rettungsmechanismus zur Verfügung zu stellen, der etwas Ruhe auf die Insel bringen kann", so Eliseu Teixeira.

Eliseu Teixeira hat bereits Kontakt mit der kapverdischen Exekutive aufgenommen, um "den gesamten Prozess zu beschleunigen, vom Versand über die Lizenz bis hin zum Betrieb in Kap Verde". Obwohl Premierminister Ulisses Correia e Silva angekündigt hat, dass er Brava ein Schiff der Küstenwache zur Verfügung stellen wird, um auf Notfälle zu reagieren, sagte Teixeira, dass dieses Rettungsboot unerlässlich ist.

"Auf der Insel Brava wurden die Patienten in einem Passagierboot transportiert, aber die Patienten hatten keinen Komfort, manchmal wurden sie auf einer Bahre auf den Boden gelegt... Das ist für die Patienten etwas erniedrigend. Selbst das Schiff der Küstenwache ist nicht mit Lebenserhaltungsmechanismen ausgestattet, es ist nicht darauf vorbereitet. Durch die Bereitstellung eines Rettungsboots auf der Insel Brava sind für den Patienten alle notwendigen Voraussetzungen gegeben. Der verstorbene Patient erlitt während der Fahrt zwei Herzstillstände. Darauf war das Boot also nicht vorbereitet. Wäre es ein Schiff der Küstenwache, wäre es auch nicht darauf vorbereitet gewesen, aber bei einem Rettungsboot, ja. Es wird über alle lebensnotwendigen Hilfsmittel verfügen", fügt er hinzu.

Mitte August, nach dem Tod des Teenagers, gingen die in der kapverdischen Hauptstadt lebenden Bravesen auf die Straße, um bessere Gesundheits- und Transportbedingungen zu fordern.

Ein weiterer kapverdischer Auswanderer in den Vereinigten Staaten von Amerika, António Varela, kündigte an, dass er ein Wasserflugzeug anschaffen wolle, um das chronische Problem des Transports von und zur Insel Brava zu lösen: "Wenn die Insel Brava ein Wasserflugzeug und ein Rettungsboot hat, wird das der Insel etwas Vertrauen und Entwicklung bringen", versichert Eliseu Teixeira.

Seiner Meinung nach ist es auch Aufgabe der Zivilgesellschaft und der Auswanderer, "sich bei der Regierung Gehör zu verschaffen und die Entwicklung der Insel Brava voranzutreiben". "Die Insel Brava hat im Durchschnitt 6.000 Einwohner, aber in der Diaspora gibt es nach den neuesten Zahlen 50.000 - ich glaube, es sind doppelt so viele - Auswanderer aus Brava, die sich nur in den Vereinigten Staaten von Amerika aufhalten. Die Diaspora muss verstehen, dass die Entwicklung der Insel nicht nur Aufgabe der Regierung ist. Wir brauchen mehr Initiativen der Zivilgesellschaft, der Diaspora, und nur so werden wir eine entwickelte Brava-Insel haben", meint Eliseu Teixeira und betont, dass die chronischen Verkehrsprobleme auch auf anderen Inseln auftreten und dass "viel über Regionalisierung gesprochen wird, aber in der Praxis sehen wir nichts".

Eliseu Teixeira ist Informatiker, aber er hat auch einen Abschluss in Naturheilkunde. Derzeit leitet er ein Start-up-Unternehmen, das Computersysteme entwickelt, insbesondere für die Kapverdischen Inseln. Angesichts des Verschwindens zahlreicher Fischer entwickelte er zum Beispiel "ein wirtschaftliches System, um Fischerboote mit einem Geolokalisierungsmechanismus auszustatten, damit sie im Notfall geortet werden können".

Quelle: Barco-ambulância poderá estar na ilha Brava até ao final do ano